在汽车与音乐文化的交汇点上，MINI用一次大胆的设计实验打破传统认知。原本作为城市SUV的Countryman，如今被改造成一台“移动低音炮”，不仅是一辆车，更是一座随时可以开到现场的“音乐舞台”。

典型的80年代风格——几乎每个人都会在自己的车里安装不同于原厂配置的音响系统。那个时代以大型Kenwood贴纸和被切割的后搁板为标志。MINI和奥地利设计工作室Vagabund虽然并没有让80年代“真正复活”，但这个合作项目确实朝着类似的方向发展。作为基础车型的是MINI Countryman S ALL4，它被改造成一套可移动的音响系统。

这两款展示车在技术上与量产车型基本保持一致，但在外观上发生了诸多变化。其中一款采用Melting Silver车身颜色，并搭配明亮的沙色点缀；另一款则以Midnight Black呈现，主打单色调、偏技术风格的设计。MINI与Vagabund有意识地将这两台车打造为一个整体组合。

当前一代MINI Countryman与BMW X1共享技术平台，并定位于紧凑型SUV细分市场。其动力系统涵盖从燃油发动机到纯电动版本。最强版本为纯电动的Countryman SE All4，系统功率为230千瓦，最大扭矩为494牛·米。该车型可在5.6秒内完成0~100公里/小时加速，最高车速为180公里/小时，其电能由一块容量为64.6千瓦时的电池提供，WLTP续航里程最高可达424公里。整车重量约为2.1吨。

对车身的改动首先映入眼帘。这些SUV配备了更大的轮拱并进行了底盘升高。20英寸轮圈搭配封闭式的3D打印盖板，设计灵感来源于扬声器。车头和车尾配备了重新设计的保险杠以及改进的进气格栅。车顶则增加了由铝和不锈钢制成的行李架。

该项目的核心实际上位于车尾。后侧窗被完全取消，取而代之的是一套专门开发的音响系统。其外壳由聚合物花岗岩制成——这种材料用于实现精准的声音还原。高音和中音单元直接集成在车身结构中，额外的低音单元则位于车尾，用于产生强劲的低频效果。

两台车可以独立运行，但也可以组合使用，此时将形成一套可用于活动现场的移动立体声音响系统。作为刻意设置的对比元素，车辆一侧还嵌入了一台Walkman，并被安置在一个3D打印外壳中。

这两种版本在设计上有所区别，但被构建为一个整体概念。其中一台展示车将在2026北京车展上进行首发。随后，两台车将被用于各类活动和社群活动展示。