3月27日，五菱缤果Pro在珠海首次亮相。这款车型定位为小型纯电动车，车身尺寸长宽高分别为4050毫米、1758毫米和1580毫米，轴距为2560毫米，整体介于缤果与缤果S之间。
从外观来看，缤果Pro前脸采用双圆形前大灯组，带有环形日行灯和透镜式LED大灯，整体风格延续了缤果家族圆润复古的设计语言。车身采用双色设计，前翼子板处设有充电口，并配备16英寸花瓣式低风阻轮圈。车尾部分，尾灯采用竖向布局，后扰流板为金属质感材质。新车提供四款车身颜色，分别为赫本绿、漫游银、松弛灰和放空白。
内饰方面，缤果Pro采用五座布局，相比现款缤果的四座设计有明显变化。整体风格偏向复古，中控台为悬浮式屏幕，未延续双联屏设计，空调出风口也采用了新的造型。换挡方式为怀挡设计，中央通道区域因此留出了较多的储物空间。前排配备一体式座椅，内饰配色提供浅米棕和焦糖咖两种选择。车内物理按键针对长美甲用户进行了专门的造型优化，这类细节设计在当下小型电动车中并不多见。
点评：现款缤果自2023年上市以来，缤果家族累计销量已超过68万辆。这次Pro版本的推出，在保持平台架构稳定的前提下，针对用户反馈较为集中的动力、空间、续航三个维度进行了优化。五座布局和65千瓦电机的引入，使这款车型的适用场景从纯粹的城市代步拓展至近郊出行和小长途使用。
根据目前披露的信息，缤果Pro选择了“基础配置标配+高阶配置选装”的方案。前雷达、摄像头等配置需要额外选装，这意味着入门版车型在智能感知硬件方面可能会有所简化。这种配置策略有助于拉低入门门槛，但对于看重辅助驾驶功能的用户而言，需要关注选装包的具体内容。
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