3月18日，吉利汽车集团公布了2025年全年业绩。财报显示，2025年吉利汽车实现营收3,452亿元，较2024年的2,759亿元增长25%，归母净利润为168.52亿元，与去年同期的168.12亿元基本持平。

尽管整体归母净利润未有明显提升，但其核心归母净利润同比大幅增长36%。公告披露，剔除汇兑损益、资产减值、股权处置等一次性因素影响后，吉利汽车核心归母净利润达144.1亿元，同比增长36%，与25%的营收增速相匹配，真实体现出主营业务的高质量发展态势。

针对营收增长原因，吉利汽车方面表示，集团总销量同比增长39%，带动总收入同比提升25%至3452亿元，营收规模再创历史新高。

数据显示，2025年吉利汽车全年销量达到302.46万辆，同比增长39%，这也是其全年销量首次突破300万辆大关。其中，新能源汽车表现尤为亮眼，全年销售168.8万辆，同比大增90%，新能源车型销量占比超五成，达到55.8%，远超行业平均水平，成为增长核心引擎。

从销量结构上看，2025年伴随着“一个吉利”战略调整的相关落地，吉利形成“多品牌协同、燃油+新能源双轮驱动”的格局。其中，吉利品牌销量244.99万辆（含吉利银河124万辆），同比增长47%，贡献基本盘；领克销量35.05万辆，同比增长23%，新能源占比提升至65%，中高端混动与纯电市场站稳脚跟；极氪销量22.41万辆，四季度实现盈利转正，高端纯电品牌价值持续释放。

这里面，吉利银河表现尤为出色。数据显示，2025年吉利银河全年销售近124万辆，同比增长150%，占新能源总销量超73%，成为拉动增长的绝对主力。吉利银河精精准卡位在10万-20万元主流家用市场，凭借“电混+纯电”双线布局、高性价比与智能化配置，快速抢占市场份额，验证了吉利在主流新能源赛道的产品力与定价能力。

值得一提的是，吉利新能源转型的成效，不仅体现在销量规模上，更直接反映在盈利质量上。2025年，吉利新能源业务正式从“规模扩张”迈入“盈利贡献”新阶段，伴随技术成熟与规模效应持续释放，新能源板块毛利率稳步改善，已成为集团利润增长的重要支柱。与此同时，吉利新能源出口表现同样亮眼，全年出口12.4万辆，同比激增240%，全球化布局与新能源转型形成强劲共振。

在整体销量迈上新台阶的背景下，规模效应进一步显现，吉利单车固定成本持续被摊薄，整体毛利率稳定在16.61%，为利润稳健增长筑牢根基。更具战略意义的是，300万辆的年销量体量，让吉利在供应链议价、渠道网络布局及品牌影响力等方面构筑起更强竞争壁垒，也为后续深化全球化与高端化战略提供了坚实支撑。

如果说规模效应的全面释放是推动盈利提升的关键力量，那么持续的技术投入，则是吉利实现高质量增长的核心底气。数据显示，2025年吉利研发费用达176.24亿元，同比增长28.75%，研发费用率提升至5.1%，重点投向智能驾驶、智能座舱、电混技术及固态电池等前沿核心领域。

据悉，吉利智能驾驶技术正快速迭代，计划在2026年达到特斯拉FSD当前水平；全固态电池研发亦取得关键突破，未来有望进一步强化新能源产品核心竞争力。

除此之外，2026年吉利明确将全面加速AI科技化，赋能产品智能体验的突破式提升，向实现“全球智能汽车引领者”的目标迈进。基于此，吉利汽车在NVIDIAGTC2026大会上宣布，将与英伟达在物理AI、企业AI、工业AI等三大领域持续深化合作与战略协同。

海外市场方面，2025年吉利出口销量42万辆，新进入英国、意大利等13个海外市场，全球网点覆盖88个国家和地区，全球化从“走出去”迈向“走进去”。同时，现金储备682亿元，同比增长46%，资金充裕，为技术研发、产能扩张、全球化布局提供坚实保障。

整体来看，吉利汽车在2025年以超300万辆的销量规模、55%的新能源渗透率以及36%的核心净利润增速，交出了一份兼具规模与效益、兼顾速度与质量的亮眼答卷。面向2026年，吉利进一步锚定345万辆的年度销量目标，延续着稳健而强劲的增长势头。开年以来的市场表现已为其注入充足信心：前两月累计销量达47.6万辆，连续两月位居行业榜首，为全年目标实现奠定了坚实基础。

可预见的是，随着吉利银河系列产品持续迭代、极氪品牌高端化进程不断深化、全球化市场布局加速落地，再加上固态电池、高阶智能驾驶等核心技术逐步量产应用，吉利有望继续保持领跑姿态。